ロングツーリングの相棒、パニアケース。鍵がかかって雨にも強くて荷崩れもしない夢のような積載アイテムを5本紹介します！
パニアケースに惚れた1日のはなし
はじめてアドベンチャーバイクに乗ったとき、いつものシートバッグでは到底入りきらない量の荷物を積むため、思い切ってパニアケースを買いました。 ハードシェルに鍵がかかる安心感、雨の高速道路を抜けても中身がカラッカラだった感動は今でも忘れません。
そこから5年、メーカー違いのパニアケースを取材したり試したりしてきたなかで気づいたのは、選び方の軸は「素材」「容量」「車種別フィッティング」「ロック方式」の4つだということ。 今回はこの軸でランキング形式で紹介していきます。
パニアケースは1個3万円台から、上位モデルになると10万円超えも普通。だからこそ「自分のツーリングスタイルに合うか」を最優先で選びましょう。
バイク用パニアケースのおすすめ5選！
第1位：SHAD シャッド SH23 サイドケース 無塗装ブラック 左右セット 23L
スペインのバイク用品ブランド、SHADの定番モデル。 左右合計46Lの容量を、3万円台で揃えられるコスパが圧倒的です。マジで最強！！
友人のヴェルシスにつけて1泊2日のキャンプツーリングへ。 ヘルメットも片側に余裕で収まり、もう片方には着替えとレインウェアと食料が入って大満足。雨の中央道を3時間走っても中身は全くの無傷でした。
気になる点としては、車種ごとの専用ステーが別売りな点。 装着時にはステーの追加コスト1万〜2万円を見込んでおきましょう。
コスパ最強のスペイン製サイドケース左右セット
第2位：GIVI ジビ サイドケース E23ND 左右セット 各23L 31623
パニアケース界のキングオブブランド、イタリアGIVI。 対応車種が圧倒的に多く、まず迷ったらGIVIにしておけば外さない選択肢として有名です。
友人のV-Strom650にE23NDを取り付けたところ、車体のシルエットを崩さずスタイリッシュに収まりました。 モノキー方式で着脱が10秒。コンビニ寄った時にバッグごと取り外せる手軽さがプロのツアラーから愛される理由です。
対応車種圧倒的多数の世界シェアNo.1ブランド
第3位：GIVI ジビ サイドケース E22N 左右セット 各22L 90668
同じGIVIから、もう少しコンパクトな22Lサイドケース。 街乗り＋週末ツーリング派の方には、22Lのほうがバランス良いケースがしっくりきます。
個人的にお気に入りなのは、ヘルメットがちょうど1個入る微妙なサイズ感。 コンビニに止めるときも違和感のないコンパクトさで、通勤と週末ツアー両方に使い分けられます。
本音を言うと、5cmの差で印象が結構変わるので、車種に合うサイズ感を必ずシミュレーションしてから注文するのが正解です。
中型ツアラー向けのコンパクト22Lタイプ
第4位：GIVI ジビ リアボックス モノキー TREKKER TRK46B 46L 92795
サイドケースだけでなく、リアトップケースとしても使えるTREKKERシリーズの46L大容量モデル。 フルフェイス2個が余裕で収まる積載力で、2人乗りツーリングでも荷物の心配なし。
個人的に驚いたのはアルミ調のシルバーボディの存在感。 BMW R1250GSやCRF1100Lに装着するとアドベンチャー感が一気にアップして「世界一周いけるんじゃね？」という気持ちにさせてくれます。
アルミ調シルバーが映える46L大容量モデル
第5位：GIVI ジビ サイドケース TREKKER OUTBACK OBKN37B アルミ製 各37L 左右セット 98493
本格派が選ぶGIVIのアルミシリーズ、TREKKER OUTBACK。 1.5mm厚のアルミ板を採用し、転倒しても凹みにくく、修理も簡単な構造になっています。
正直、価格は10万円超えで決して安くはありません。 ですが、世界一周ライダーがHEPCO & BECKERかこのGIVI OUTBACKを選ぶことが多いのを見ると、その耐久性は本物だと感じます。
アルミ製は重さも気になるところ。樹脂製と比べて片側で2kgほど重いので、エンジン下出力とのバランスも検討材料に入れましょう。
世界一周ライダーから信頼されるアルミ製ハードケース
独自比較で見るパニアケース5モデル
カタログスペックだけだと違いがわかりにくいので、実際に装着してわかった独自視点で比較します。
| 商品 | 初心者向き度 | 転倒耐性 | コスパ | 世界旅向け度 |
|---|---|---|---|---|
| SHAD SH23 | ◎ | ○ | ◎ | ○ |
| GIVI E23ND | ○ | ○ | ○ | ○ |
| GIVI E22N | ◎ | ○ | ○ | △ |
| GIVI TRK46B | ○ | ○ | ○ | ◎ |
| GIVI OBKN37B | △ | ◎ | △ | ◎ |
「初心者向き度」「世界旅向け度」は他のレビューでは触れられない独自視点。 実際に取り付けて1年走った経験ベースの評価です。
取り付けで詰まりやすい3つの落とし穴
パニアケース本体だけ買えば終わりかと思いきや、装着の段階でつまずく方が意外と多いです。 バイクショップ整備士へリサーチしたところ、以下のトラブルが多発しているとのこと。
1. 車種別ステーが別売りなので忘れずに同時購入
2. リアウインカーが隠れないか事前にシミュレーション
3. 左右の重量バランスを±0.5kg以内に揃える
4. 高速走行前にロックの締め直しを必ず実施
整備士の方曰く「左右の重量差が3kg超えると、コーナーで一気にバイクが暴れる」とのこと。 荷物を入れたら必ず体重計でチェックしましょう。
パニアケースと相性のいい便利アイテム
本体を装着したら、より快適に旅するための周辺アイテムも一緒に揃えるのがおすすめです。
1. ケース内側のインナーバッグ（取り出しが楽になる）
2. レインカバー（純正でない場合）
3. キーシリンダー追加錠
4. パニアステー専用工具セット
とくにインナーバッグはあると無いとで天と地ほど違います。 ホテル到着時にバッグごと部屋へ持ち込めるので、宿泊込みのロングツーリングがめちゃ快適になります。
愛車との相性で選ぼう
初めての1セットならSHAD SH23、対応車種重視ならGIVI E23ND、コンパクト派ならE22N、リアトップ重視ならTRK46B、世界旅志向ならOBKN37B。 自分の旅のスタイルに合わせて選んでみてください。
●RASUさんバイク用品とカー用品が得意な現役プロライターの筆者。整備士やショップ店員、ハーレー愛好家へのリサーチをもとに記事を執筆しています。今回はバイクショップ整備士1名とロングツアラー2名へ取材し、パニアケース選びのリアルな視点を反映しました。読者目線でわかりやすく紹介することを大切にしています。
